據9月產銷數據顯示，云南9月單月銷量9.59萬噸，同比減少5.43萬噸。在北方甜菜糖及加工糖開足馬力生產并銷售的情況下，外運量是不是也與其同步呢？

　　在預計10月份云南鐵路外運之前，先來回顧下9月份云南的外運情況。

　　鐵路： 截止9月末，云南鐵路外運12.8萬噸，同比增加2.6萬噸，環比增加1.1萬噸。其中，9月份的整車鐵路外運量8.6萬噸，同比增加0.1萬噸。主要流向為西南的城廂8.3萬噸，占整車外運的96.51%；華中方向0.3萬噸，占整車外運的3.49%。9月集裝箱外運為4.2萬噸，同比增加2.5萬噸。主要流向為西南的城廂0.8萬噸，占集裝箱外運的19.05%；華東上海0.9萬噸，占集裝箱外運的21.43%；中部的廣州、武漢、南寧2.5萬噸，占集裝箱外運的59.52%；本月云南糖鐵路外運的主要方向是華東、華中、西南地區。雖然北方糖廠及加工糖廠均在生產并有新糖上市銷售，但從云南糖的外運情況看，隨著結轉糖的不斷減少，云南糖的外運還是客觀的。

　　汽運：9月云南汽運量約3萬噸左右，與去年同期7萬噸相比，減少4萬噸，減少的主要原因油費增加，運費偏高。

　　通過回顧得知，9月云南整體外運量為15.8萬噸，與去年同期相比減少1.2萬噸，環比增加1.1萬噸，與小編上期的預計基本吻合。那么接下來的10月份的食糖外運會如何呢？

　　鐵路：從近7個榨季以來云南10月份的鐵路外運情況看，最高值22.52萬噸出現在2016/17榨季，最低值4萬噸出現在2019/20榨季，近7個榨季云南10月鐵路外運的平均值為12萬噸，鑒于10月份國慶放假占據了7天銷售時間，結合上述內容小編預計10月鐵路外運量在10萬噸的可能性較大。

　　汽運：雖然汽油價格連續下調，但與去年同期相比，價格仍偏高，價格優勢變弱，加之目前正處銷售淡季，西南、西北地區主要以少量多次的采購方式購買食糖，大批量集中采購的趨勢減弱，小編預計10月汽運數量在2萬噸左右。

　　云南9 月單月銷售食糖9.59萬噸，但外運量為15.8萬噸，外運數量反超食糖單月銷量，雖然同比下降，但環比是呈現增長的，一定程度上說明云南的食糖去庫存的能力還是很強的。至于10月份云南的外運，小編覺得鐵路運輸的優勢將繼續強勁，汽運運量在油價偏高的情況下難以趕超鐵路運輸；10月份正處用糖淡季，外運數量難免呈現減少，初步估計維持14萬噸的可能性較大。